la_ricerca_della_legge_del_moto_uniformemente_accelerato

Differenze

Queste sono le differenze tra la revisione selezionata e la versione attuale della pagina.

Link a questa pagina di confronto

Entrambe le parti precedenti la revisione Revisione precedente
Prossima revisione
Revisione precedente
la_ricerca_della_legge_del_moto_uniformemente_accelerato [21/02/2015 10:37] – [Analisi dei dati] Roberto Puzzangherala_ricerca_della_legge_del_moto_uniformemente_accelerato [21/02/2015 10:39] (versione attuale) – [Ma la ricerca è appena cominciata...] Roberto Puzzanghera
Linea 63: Linea 63:
 Come si può vedere dalla figura, il rapporto tra $s$ e $t^2$ appare costante, per lo meno è la colonna con meno variazioni rispetto alle altre. Come si può vedere dalla figura, il rapporto tra $s$ e $t^2$ appare costante, per lo meno è la colonna con meno variazioni rispetto alle altre.
  
-Anche la prima colonna con il rapporto $s/t$ ha dei valori quasi costanti. Infatti il moto, seppur accelerato, era molto vicino a un [[moto|rettilineo uniforme]], dove lo spazio è appunto [[proporzionalità diretta|direttamente proporzionale]] al tempo.+Anche la prima colonna con il rapporto $s/t$ ha dei valori quasi costanti. Infatti il moto, seppur accelerato, era molto vicino a un [[moto rettilineo uniforme]], dove lo spazio è appunto [[proporzionalità diretta|direttamente proporzionale]] al tempo.
  
 Naturalmente i rapporti non potranno mai essere uguali per via degli errori sperimentali. Naturalmente i rapporti non potranno mai essere uguali per via degli errori sperimentali.
Linea 89: Linea 89:
 $$s=\frac{k}{t^2}$$ $$s=\frac{k}{t^2}$$
  
-Il grafico mostra che le differenze al variare della forza trainante non stanno nella struttura della legge fisica, bensì nel semplice parametro //k//, che determina la [[coefficiente angolare|pendenza]] ([[coefficiente angolare]]) della retta nel grafico.+Il grafico mostra che le differenze al variare della forza trainante non stanno nella struttura della legge fisica, bensì nel semplice parametro $k$, che determina la [[coefficiente angolare|pendenza]] ([[coefficiente angolare]]) della retta nel grafico.
  
 ===== Ma la ricerca è appena cominciata... ===== ===== Ma la ricerca è appena cominciata... =====
Linea 95: Linea 95:
 Già... questo è solo l'inizio, come dicevamo sopra a proposito degli obiettivi della nostra ricerca. Infatti, che cosa ci racconta di tanto importante questa relazione appena trovata? Già... questo è solo l'inizio, come dicevamo sopra a proposito degli obiettivi della nostra ricerca. Infatti, che cosa ci racconta di tanto importante questa relazione appena trovata?
  
-Nella pagina relativa al [[moto uniformemente accelerato]] vedremo che quando <math>frac{s}{t^2}=k</math> l'[[accelerazione]] è **costante** e che il parametro //k// è il doppio del valore dell'accelerazione stessa, quindi possiamo anticipare che:+Nella pagina relativa al [[moto uniformemente accelerato]] vedremo che quando $s/t^2=kl'[[accelerazione]] è **costante** e che il parametro $kè il doppio del valore dell'accelerazione stessa, quindi possiamo anticipare che:
  
 $$s=\frac{1}{2}at^2$$ $$s=\frac{1}{2}at^2$$
  • la_ricerca_della_legge_del_moto_uniformemente_accelerato.txt
  • Ultima modifica: 21/02/2015 10:39
  • da Roberto Puzzanghera